中欧体育原文标题：2021年中国汽车租赁市场现状分析，短租前景广阔，融资租赁快速发展「图」

　　随汽车消费的驱动因素+消费者出行习惯和消费购物习惯的改变，汽车属性已经从奢侈品定义逐渐回归至基本的交通工具属性，使用权与所有权的边界模糊。除平台打车服务以外，汽车租赁行业规模迅速扩张，成为介于直接购买与即时打车之间第三种方式，既能保证实时化随取随用，又能减少整个使用过程的现金流压力和使用期间的维护成本。受到新冠肺炎疫情的冲击，导致旅游业整体低迷，使得汽车经营租赁规模下降。根据数据，2020年，我国汽车经营性租赁市场规模608.8亿元，同比下降27.5个百分点。

　　我国汽车融资租赁市场规模自2016年起快速增长，到2019年达到近些年最高值83.6亿元，同比2018年增长10.73%，市场快速增长的主要原因是消费金融的逐步放开，到了2020年，由于年初新冠肺炎疫情带来的汽车行业寒冬，汽车融资租赁行业市场规模大幅度降低。

　　我国汽车租赁行业的发展时间相对较短，市场目前为止未出现绝对龙头企业。按照企业的注册资本来划分可以分为三个梯队。在目前汽车租赁市场中，注册足本超过5亿元的企业有神州租车、一嗨租车、中欧体育中欧体育联动云租车、EVCARD和首汽租车。

　　就汽车租赁主要企业用户规模而言，根据数据，在装用户规模破百万的企业现有五家，神州租车具有先发优势，稳居第一，用户规模达326万人，中欧体育联动云租车以分时租赁入局，暂居第二，用户规模达191.4万人，一嗨租车紧随其后，用户规模达146.9万人。

　　从我国租车消费群体的收入和职业方面来看，根据数据，占比最多的收入群体为月薪5-10K的人群，占消费者整体的37.3%，主要原因是中等收入群体全价或分期购买汽车能力有限，对汽车租赁需求最大。排名第二第三的收入分段分别为3-5K与3K以下，中欧体育分别占总体的21.7%和18.6%。在汽车租赁的用户中，中欧体育绝大多数为企业白领，占比为58.9%。服务业人员、在读学生、自由职业与工人的比例分别为13.4%、10.1%、5.4%和4.3%。主要原因是企业白领相较办公需求更广，如出差见客户等。

　　原文标题：2021年中国汽车租赁市场现状分析，短租前景广阔，融资租赁快速发展「图」

　　华经产业研究院对中国汽车租赁行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车租赁行业市场全景评估及发展战略规划报告》。